요모조모 경제

[특별기획] "고정비부터 줄였다"…불황 속 3040·4050 직장인 생존 전략, 기업 긴축 도미노 한국개발연구원(KDI)을 비롯한 국내외 주요 기관들이 2025년 한국 경제 성장률 전망치를 0%대로 대폭 하향 조정하면서, 기업 현장에서는 본격적인 '긴축의 시대'가 도래했다는 분위기가 짙게 감돌고 있다. 특히 경제 활동의 핵심인 30~50대 직장인과 경영자들은 불확실성이 극대화된 올해, 기업과 가정 모두에서 급격한 생존 전략 전환을 꾀하고 있다. KDI의 2025년 상반기 경제전망에 따르면 한국 경제는 건설 경기 침체와 미중 갈등 등 외부 변수로 인해 불황의 그림자가 짙어졌다. 올해 연간 성장률은 0.8%로, 지난 3월 1.6%에서 불과 석 달 만에 절반 수준으로 “반토막” 하향 조정됐다(대한민국 정책브리핑, 뉴스토마토). 이는 2020년 팬데믹의 영향권이던 시기 이후 최저치며, 미국 등 주요국의 보호무역 압력이 강화되는 등 수출 전망도 어두운 상황이다. 주요 글로벌 투자은행(IB)들도 한국의 경제성장률을 0~1% 대로 보고 있다. 이러한 상황에서 가장 눈에 띄는 변화는 대기업부터 중견·중소기업까지 줄줄이 '고정비 절감'을 내걸고 긴축경영에 돌입했다는 점이다. 매일경제에 따르면 전국 482개 기업 대상 조사에서, 전체 기업의 49.7%가 2025년 경영 전략의 핵심을 '긴축'에 두고 있다고 답했다. 대기업에선 61% 이상이 긴축을 더 강화한다는 계획이다. 실제로 현장에선 사무실 임대료 재협상, 법인차·통신비·업무추진비 등 고정성 경비 삭감, 일부는 리모트 근무 확대 등까지 검토하고 있다. 신규 법인카드 발급 규모는 15% 감소했고, 임원 진급·성과급 등도 구조적으로 축소, 기업의 비용 구조가 근본적으로 재정비되는 양상이다. 그 결과, 30~50대 전문직 직장인들은 단기 실적 중심의 불확실한 보상구조에 노출되고, 이직·퇴사 등 커리어 전략 변화도 가속화하고 있다. 기업 오너·경영진의 고민도 더 깊...

■“경기둔화 돌파구는 공공 투자”…기재부 現장행정 부각 ■최대 37.6조 상반기 목표, 2개월 앞 선 집행률 62% ■‘직무급·안전관리·통합공시’까지 경영혁신 동시 추진 ■실물경제 타격 ‘30~50대’ 민감한 투자일자리 연동 현장 최근 정부가 각종 경제지표 악화와 민간경기 부진에 맞서 공공부문 투자 집행을 조기에 촉진하는 데 행정역량을 집중하고 있다. 대표적 사례로 꼽히는 부산항 북항재개발 사업 현장에서 기획재정부가 점검 행보를 보이고, 전국 주요 공공기관에 신속한 투자집행을 요구하고 있어, 내수 경기 침체 국면에서 30~50대 실물경제 주체들의 이목이 집중된다. 현장 점검 나선 정부, 대규모 투자 목표 달성 총력 기획재정부 김윤상 제2차관은 5월 13일 부산지역을 찾아 부산항 북항재개발 공사현장을 돌고, 인근 공공기관 20여곳이 참여한 간담회를 직접 주재했다. 이날 현장에서 김 차관은 “최근 민간 부문의 경기 활력이 전반적으로 저하된 가운데, 상반기 공공기관 투자집행은 경기 관리의 핵심 축”이라며 “공기업 및 준정부기관 모두가 예산 집행에 속도를 내달라”고 당부했다. 정부가 목표로 삼은 2025년 상반기 공공부문 투자집행규모는 37조6000억원에 달한다. 4월 말 기준 전체 집행액은 23조6000억원으로, 이미 상반기 목표액의 62.7%를 달성했다. 김 차관은 “계획대비 2개월 이른 집행”임을 강조하며, 남은 기간 신속 집행과 동시에 ‘직무급·안전관리·통합공시’ 등 경영 혁신과 투명성 제고도 병행하겠다고 밝혔다. 부산북항 재개발 조감도 실물경제 일자리, 공공투자 속도에 달렸다 정부가 이처럼 공공부문 투자집행에 역점을 두는 배경에는 실물경제의 냉각이 자리잡고 있다. 최근 인구 30~50대 비중이 두터운 제조업·건설업 종사자, 협력업체, 지역 상권 등이 경기 하락 리스크에 민감하게 반응하는 상황이다. 전문가들은 중공업·토목 등 전통 인프라 분야 대형 프로젝트 투자가 적기에 이뤄질 경우, 하도급 협력업체 및 지역 내 소상공인 등까지 낙수효과가...

최근 대한민국 경제가 복합적인 경기 하강 신호를 보이면서, 실제 경제 활동이 가장 왕성한 30대~50대의 관심이 높아지고 있다. 이들은 기업 경영환경, 고용, 투자, 내수 등 현실적인 경제문제의 직접적 영향을 받는 계층이다. 특히 각종 지표 및 산업현장에서 포착되는 ‘체감 경기’의 악화와 이에 대한 정부와 기업의 대응책이 중요한 이슈로 부각된다. 경기 부진, 벤처부터 대기업까지 체감 ‘악화’  최근 벤처기업협회 설문조사에서 벤처기업의 90.5%가 “현재 경제 상황이 나쁘다”고 응답했다. 경영 상황을 부정적으로 진단한 기업도 53.7%에 달했다. 임직원의 36.6%는 “고용 확대 의사가 없다”고 답해, 고용불안 심리가 심화되고 있음을 보여준다. 대기업 부문에서도 위기의 목소리가 나오고 있다. 대표적으로 콜마홀딩스는 자회사 콜마비앤에이치의 실적 부진과 주가 하락을 이유로 경영진 교체를 요구했다. 이에 대해 경영진은 “단기 실적 압박 요인이 있으나, 장기 전략 추진 중”이라며 내부 갈등을 표면화했다. 이는 시장 불확실성이 기업 내부 거버넌스에도 영향을 미치는 단면이다. 한국개발연구원(KDI)은 5월 경제동향에서 5월 건설기업 경기실사지수(CBSI)가 71.9로 크게 하락했다고 발표했다. KDI는 건설업 부진은 물론 미국의 관세 인상 여파에 따른 수출‧내수 동반 위축을 지적했다. 30~50대의 일자리와 직결되는 주요 업종에서의 한파가 확산되고 있다. R&D 투자·규제 완화 “정책적 해법” 강하게 요구 이와 같은 한계 상황에서, 최근 벤처업계와 산업계는 정부의 정책적 지원 확대를 강하게 주문하고 있다. 벤처기업들은 차기 정부에 ▲R&D(연구개발) 투자 확대 ▲인재 확보 지원 ▲내수 활성화 등의 정책을 촉구했다. 이는 혁신 창업, 스타트업 생태계 강화, 그리고 새로운 일자리 창출과 직접적으로 연결된다. 5월 13일 산업계 단체들은 규제샌드박스 제도에 대해서도 목소리를 냈다. “현행 샌드박스는 구체적 인허가 철폐에 집중돼 있어, 신기술이나 혁...

최근 5대 공기업의 부채가 7년 만에 70% 급증하며, 경영 효율성 저하가 국가 경제의 새로운 뇌관으로 떠올랐다. 현장 기업들도 투자·채용을 줄이는 긴축 모드로 전환하며, 실물경제 ‘위기 체감’이 확산되고 있다. 30대~50대 시기 경제활동의 중심에 선 이들에게 이는 어떤 의미이며, 대응책은 무엇일까? 최신 사실을 바탕으로 정밀 분석한다. ■ 7년 만에 70% 폭증…“공공부문 부채, 국가적 부담으로” 한국전력, 가스공사, 도로공사, 철도공사, 수자원공사 등 이른바 5대 공기업의 총부채가 2017년 193조 원에서 2024년 326조 원으로 70%나 증가했다. 이 가운데 한국전력은 부채비율이 496.7%까지 치솟았고, 금융부채만 7년 새 80% 불어났다. KDI·IMF 등 주요 기관에서도 "공공요금 인상 미루기"가 재무악화의 근본 요인으로 지적된다. 특히 에너지 공기업 중심으로 2년 연속 경영평가 D등급 시 기관장 해임 등 '경고등'이 켜졌다. 이미 여러 기관장이 성과급 삭감 등 징계를 받았고, 국회와 감사원도 추가 구조조정과 감사 강화를 주문하고 나섰다. 공기업의 대규모 재무 악화는 결국 국민 세금으로 메워질 가능성이 높다. 국채 발행, 요금 인상 등 ‘전가’(傳家) 방식이 현실화될 수밖에 없는 구조다. 실제 한전 등은 이미 전기·가스요금 인상 압박 속에 대외 신용등급 하락 등 신호도 커지고 있다. ■ 기업들도 “긴축모드”…실질경제 충격 ‘확산’ 사적 경제 주체들 역시 예외가 아니다. 경제단체 경총 조사에 따르면, 국내 기업 49.7%가 “2025년 긴축 경영 전환”을 공식화했다. 대기업의 10곳 중 6곳이 투자·채용 축소를 계획했다. ‘트럼프 재집권’ 변수로 미국의 보호무역주의가 강화될 가능성도 80% 이상이 ‘부정적’으로 인식했다. 수출 역시 어려움이 깊어지고 있다. 2025년 5월 기준 수출은 미국·유럽 등 선진국의 통상 장벽, 높은 원화 강세, 내수 침체에 동반 하락세로 전환됐다. 고용시장도 경직되며, 4...

7년 새 70% 급증한 공기업 부채 대한민국 3040~5060대 중산층과 실물 경제 주역들의 실질적 부담이 커지고 있다. 전기·가스·철도·도로·상수도 등 5대 공공요금 부문 주요 공기업들의 누적 부채가 7년 만에 약 70%나 급증하면서, 국가 경제의 만성 리스크이자 우리 생활비 압박의 직접적 원인으로 떠올랐다. 관련 전문가들에 따르면, 2017년 193조원이던 5대 공기업(한국전력·한국가스공사·한국도로공사·한국철도공사·한국수자원공사) 부채는 2024년 말 326조원으로 집계됐다. 가장 심각한 곳은 한전으로, 재무상 부채비율이 무려 496.7%까지 치솟았다. 원가 상승 덮는 장기간의 요금 동결 부채 급증의 근본 배경에는 장기간의 요금 동결 정책이 있다. 정부는 국민 생활안정과 물가관리를 내세워 철도요금을 14년간, 고속도로 통행료 10년, 상수도 요금은 9년째 사실상 동결시켰다. 전기·가스요금도 실질적 원가 상승분이 충분히 상쇄되지 못했다. 특히 전기요금 인상이 지연된 사이, 한전의 부채비율은 최악의 수치로 치닫았다. 철도공사의 경우도 전기요금 부담만 올해 6375억원으로, 2020년(3637억원) 대비 1.7배 뛰었다. 전력, 도로, 가스 인프라 운영기업 모두 연료비·원자재·수선비 등 필수경비 상승분을 실적에 반영하지 못해 금융조달 확대와 신용도 저하, 결국은 국민 세대의 채무 부담 가중으로 귀결되는 구조다. 출혈 구조 방치…3040~5060세대 부담 직격탄 한전, 가스공사, 철도공사 등은 이미 한계를 드러내고 있다. “누군가는 그 비용을 반드시 감당해야 한다”고 전문가들은 지적한다. 공공요금 동결이 일시적으로는 생활비 상승을 억제하지만, 결국 공기업이 진 채무의 이자 비용과 원리금 상환 부담이 중장기적으로 가계(특히 중추적 생산·소비층인 3040~5060대)에 부메랑이 된다. 공기업들의 누적 부채는 세금, 공공요금 인상, 사회서비스 축소로 전가될 수밖에 없다. 특정 공기업이 재정위기에 처하면 막대한 세금 투입으로 문제를 메꾸게 되고, 이는 곧 ...

미국 트럼프 대통령의 2기 집권 돌입과 함께 본격화된 대중(對中) 관세폭탄, 글로벌 공급망 재편에서 촉발된 무역 갈등, 그리고 국내 정치권의 불확실성이 국내 주요 기업과 공공기관, 중견·중소기업에 복합적인 충격을 주고 있습니다. 그 여파로 기업들이 대규모 투자계획을 연달아 보류하거나 축소하는 등, 실물경기에 한파가 몰아치고 있습니다. 이러한 경제환경 변화에 가장 직접적으로 영향을 받는 30~50대의 경제활동인구는 고용·소득·가계 및 자산시장까지 생활 전반에서 '불확실성 리스크'에 직면해 있습니다. 관세폭탄 직격탄…제조업 밀집지 비상 울산·경남 등 우리나라 대표적인 제조업 도시의 중소기업과 부품업체들은 트럼프발 관세인상 조치로 초비상이 걸렸습니다. 미국 선적을 눈앞에 두고 있던 여러 자동차부품 중소기업들은 "20%가 넘는 고율관세는 베트남·멕시코 경쟁사에 비해 가격경쟁력에서 상대적으로 치명적 타격"이라며 우려를 표합니다. 이에 울산시는 100억원 규모의 긴급 경영안정자금(특별자금)을 신설해 피해 중소기업 지원에 나서고, 북미·신흥시장 수출 다변화 프로그램을 확대 가동하는 등 ‘방어전’이 한창입니다. 각 기업별로도 외화변동 리스크 관리와 공동대응체계 구축 등 발빠른 조치가 이어지고 있습니다. 대기업마저 ‘투자 브레이크’…1분기 GDP 역성장 투자심리는 대기업에서도 크게 위축되고 있습니다. 경총(한국경영자총협회) 조사에 따르면 10대 그룹 내 기업 61%는 올해 설비투자 감축 계획을 수립했고, 전체 응답기업 82%가 트럼프 정부의 정책기조가 ‘회사 경영에 부정적’일 것이라고 답했습니다. 실제 삼성전자, LG에너지솔루션 등 주요 대기업들은 올해 투자계획의 36.9%를 줄입니다. 이 같은 투자 위축 여파로 올해 1분기 한국 GDP는 –0.246%로 역성장하며, 한은(한국은행) 이창용 총재도 "정치적 불확실성이 기업 투자감소의 직접적 원인"으로 진단했습니다. "설비투자 지연에 따른 생산·수출 저하, 신규 ...

2025년 1분기 대한민국 경제성장률이 전분기 대비 –0.246%를 기록하며 주요 19개국 중 최하위로 추락했다. 미국의 고율 관세, 세계 교역 둔화 등 대외 악재는 한껏 수출에 의존해온 한국 경제의 뿌리를 흔들고 있다. 이례적인 성장률 역행의 충격파는 기업은 물론 경제의 역동성을 이끌어온 30~50대 직장인·자영업자·투자자 전반에 즉각적인 우려로 번지고 있다. 성장 쇼크, 추경도 역부족…침체의 늪이 넓어진다 한국은행이 발표한 최근 자료에 따르면 2025년 1분기 경제성장률 –0.246%는 1980년 오일쇼크, 1998년 외환위기 이후 처음 겪는 충격적인 수치로, 미국 등 주요 선진국(G19) 가운데 최하위에 속한다. 이마저도, 2024년 말 단행된 13조 8천억원 규모의 1차 추가경정예산(추경)이 시의적절하게 집행된 결과지만, 이를 통한 경기부양 효과는 여전히 제한적이다. 기획재정부는 수출부진, 내수 부양책의 피로 누적으로 올해 연간 성장률 1% 방어도 장담할 수 없는 상황임을 내비쳤다. 수출은 ‘미국發 관세쇼크’로 최악의 상황을 맞았다. 반도체·자동차 등 주력 수출 품목에 적용된 고율 관세로 대미 수출은 1년 전보다 11% 감소, 전체 수출 감소의 절반 이상을 차지한다. 40대 대기업 직장인, 50대 중견·중소기업 경영자, 30대 스타트업 대표 각각은 수출 부진이 고용 및 투자 위축으로 이어질 수밖에 없어 직접적으로 체감할 수밖에 없다. 이러다보니 2차 추경 필요성이 연일 제기된다. 하지만 재정 능력의 한계와 저성장이 맞물려, 단기 처방책으로 경기를 극복하기 어렵다는 현실론에 무게가 실린다. 재정의 ‘경고등’…복지 확대 vs. 국가부채 증대 경제 침체를 극복하기 위한 정책 논의는 복지 확대와 재정 건전성 대립이라는 오래된 논쟁을 재점화한다. 2028년 정부의 의무지출(국민연금, 기초연금, 기초생활보장, 건강보험 등) 규모가 433조원에 달할 전망이다. 올해 기준 재정지출의 57%를 차지하는데, 이는 멀지 않은 미래에 중앙·지방정부가 ‘마음대로 ...