전업 대리탁송기사의 일상
뜨거운 해가 내리째는 8월 첫주 서산에서 서울까지 탁송배달을 온 지인을 만났습니다. 코로나로 인해 일감을 쫒아 서울까지 온 그 지인과 점심을 먹으며 나눈 이야기를 다루었습니다. 서산에서 서울까지 오게된 이유는 무엇인가요? 탁송배달일은 장거리를 뛰어야 돈이된다. 서산에서 서울까지 차량 탁송콜을 받고 아침8시에 출발해서 11시에 서울 시청에 도착했다. 오늘은 렌터카 반납하는 탁송운송을 오게되었다. 밤에는 대리운전을 하는데 아침에 또 탁송배송을 하는 이유는요? 전문적으로 대리운전을 해도 수입은 괜찮다. 하지만 최근 코로나로 늘어난 투잡족들과의 경쟁과 사회적 거리두기 4단계 시행으로 저녁 콜이 줄었다. 그래서 일직 들어가 잠을자고 아침부터 일을할 수 있는 탁송을 시작하게 되었다. 하루 일당은 얼마정도 인가요? 거리에 따라서 다르지만 탁송의 경우 1회 운임은 6만원 정도를 받는다. 여기서 톨게이트비용과 돌아오는 이동차량비 2만원 정도가 빠지면 1회 운행당 4만원에서 5만원 정도 남는다. 보통은 10만원 정도인데 중간 연결 업체에서 수수료 떼고 플렛폼에서 수수료 떼고 그래서 5-6만원정도 한번 운행하면 남는다고 보면 된다. 하루 낮에 몇번 움직였는지에 따라 그날 낮동안 벌수 있는 금액이 나온다. 일을하면서 가장 선호하는 탁송 업무나 선호지역이 있나요? 자주 왔다갔다 하는 인천쪽에 달방을 잡아볼까 했다. 인천에는 매매단지와 수출단지가 많아서 평일 낮 탁송일이 인천쪽에 많다. 서산에서 왔다갔다 할 시간에 인천에서 일을하고 저녁까지 있다가 인천, 경기 쪽 대리일 하고 인천에서 지내볼까도 고려해 보았다. 개인차량 왕복 수리 탁송건도 수입이 좋다. 수입차의 경우
